Forum Replies Created
-
🚀 CẬP NHẬT NÓNG: NSW MỞ LẠI VISA 491 – Cơ Hội ĐỊNH CƯ ÚC Vùng Regional Cho Năm 2026!
Chính phủ New South Wales (NSW) vừa công bố những thay đổi và lịch trình quan trọng cho chương trình bảo lãnh Visa 491 (Skilled Work Regional). Đây là thông tin cực kỳ quan trọng cho những ai đang tìm kiếm con đường Định cư Úc tại các khu vực Regional NSW.
Dưới đây là thông tin chi tiết và mới nhất theo thông báo của NSW (có hiệu lực từ năm 2026):
📅 Thời Gian Quan Trọng: NSW Mở Lại Pathway 1 & Pathway 3
NSW đã xác nhận sẽ mở lại chương trình Bảo lãnh Visa 491 cho hai luồng chính vào:
Ngày mở lại: 19 tháng 01 năm 2026
Nếu hồ sơ của bạn nằm trong hai luồng này, hãy chuẩn bị sẵn sàng!✨ Điều Kiện Chi Tiết Các Pathway Visa 491 NSW
Chương trình Visa 491 của NSW được chia thành 3 Pathway, trong đó Pathway 1 và 3 là trọng tâm của đợt mở lại này:1. 🌟 Pathway 1: Dành cho Ứng viên có Kinh nghiệm Làm việc tại Regional NSW (MỞ)
Đây là cơ hội lớn cho những người đã có kinh nghiệm làm việc tại khu vực Regional (vùng Regional) của NSW.
Phạm vi ngành nghề: Dành cho tất cả các ngành nghề trong Danh sách ngành nghề tay nghề (Skilled Occupation List) – Không bị giới hạn bởi danh sách ngành nghề khu vực của NSW.
Yêu cầu Kinh nghiệm làm việc:
Đã làm việc tại Regional NSW (Khu vực Regional của NSW).
Thời gian làm việc tối thiểu: 6 tháng.
Công việc phải nằm trong ngành nghề được đề cử hoặc ngành nghề liên quan chặt chẽ.
Điểm đặc biệt: Ứng viên không bắt buộc phải sống tại NSW để đáp ứng yêu cầu làm việc 6 tháng này, mở ra cơ hội cho người ở các thị trấn giáp ranh bang khác.2. 🎓 Pathway 3: Dành cho Du học sinh Tốt nghiệp tại Regional NSW (MỞ)
Luồng này ưu tiên các sinh viên quốc tế đã học tập tại các khu vực Regional.
Yêu cầu Học tập:
– Hoàn thành bằng Cử nhân trở lên trong vòng 2 năm gần nhất.
Đáp ứng yêu cầu học tập 2 năm tại Úc (2-year Australian study requirement) để được điểm học tập khu vực.
– Yêu cầu Ngành nghề: Lĩnh vực học tập phải liên quan đến các ngành nghề được chỉ định trên Danh sách Ngành nghề Khu vực được công bố của NSW (NSW published regional occupation list).3. ⚠️ Pathway 2: Lựa chọn sau cùng (TẠM HOÃN)
– Tình trạng: Sẽ tạm hoãn và chỉ được xem xét nếu còn suất (trong tổng số 1,500 suất) sau khi đánh giá nhu cầu của Pathway 1 và Pathway 3.
NSW có thể không mời nộp hồ sơ thông qua Pathway 2, hoặc bắt đầu mời vào khoảng tháng 4 năm 2026 nếu còn suất.📄 Quy Trình Nộp và Xử Lý Hồ Sơ Visa 491 NSW
NSW có lợi thế về quy trình nộp hồ sơ, giúp ứng viên chủ động hơn:
Nộp hồ sơ Trực tiếp: Ứng viên có thể nộp đơn trực tiếp (apply directly) lên chính phủ NSW mà không cần chờ thư mời (Invitation), khác với một số bang khác.
– Thứ tự Xử lý: Đơn đăng ký sẽ được xử lý theo thứ tự thời gian (First-come, first-served), nhưng chỉ những hồ sơ hợp lệ (valid applications) mới được đưa vào hàng đợi.
– Yêu cầu Hồ sơ Hợp lệ: Hồ sơ phải đáp ứng tất cả các yêu cầu của NSW tại thời điểm nộp đơn và kèm theo đầy đủ tài liệu quan trọng, đặc biệt là Thẩm định tay nghề (Skill Assessment) và Chứng chỉ Tiếng Anh còn hiệu lực.
Thời gian Xử lý: Khoảng 6 tuần nhưng có thể thay đổi tùy theo khối lượng hồ sơ.
⚡ Yêu Cầu Xử Lý Ưu Tiên (Priority Processing)
Ứng viên có thể yêu cầu NSW xử lý hồ sơ ưu tiên nếu sắp xảy ra một trong các trường hợp sau trong vòng 10 ngày làm việc:
– Visa hiện tại của bạn hoặc đối tác sắp hết hạn.
Thẩm định tay nghề, Chứng chỉ tiếng Anh, hoặc Hộ chiếu của bạn/đối tác sắp hết hạn.
– Bạn sẽ mất điểm do tuổi tác và điều này làm tổng điểm của bạn giảm xuống dưới mức tối thiểu cần thiết cho visa.
Nếu bạn đang lên kế hoạch nộp hồ sơ Visa 491 NSW vào năm 2026, hãy đảm bảo rằng kinh nghiệm làm việc và chứng chỉ của bạn đáp ứng các yêu cầu chi tiết trên!Nguồn: https://www.nsw.gov.au/visas-and-migration/skilled-visas/skilled-work-regional-visa-subclass-491
✈️ [TIN NÓNG] QANTAS VÀ VIRGIN ÚC RA LỆNH CẤM MỚI: KHÔNG ĐƯỢC DÙNG PIN DỰ PHÒNG TRÊN MÁY BAY TỪ THÁNG 12!
Đây là một quy định mới cực kỳ quan trọng đối với những người hay sử dụng sạc dự phòng khi bay! Hai hãng hàng không lớn nhất Úc là Qantas và Virgin Australia vừa hợp lực đưa ra một lệnh cấm mới nhằm giải quyết nguy cơ cháy nổ ngày càng tăng từ pin dự phòng (power bank) và các thiết bị lithium khác.
Cụ thể, Virgin Australia sẽ cấm hành khách sử dụng pin dự phòng để sạc thiết bị điện tử nhỏ (như điện thoại, máy tính bảng) trên các chuyến bay bắt đầu từ ngày 1 tháng 12. Sau đó, Qantas, QantasLink và Jetstar cũng sẽ áp dụng quy định tương tự từ ngày 15 tháng 12.
Nhưng mà, đây không phải là lệnh cấm mang theo hoàn toàn. Quy định mới nêu rõ: Hành khách vẫn được phép mang tối đa hai cục pin dự phòng, và mỗi cục không được vượt quá 160 Watt giờ. Quan trọng hơn, pin dự phòng phải được cất giữ gần bạn—chẳng hạn trong túi ghế hoặc dưới ghế trước—và tuyệt đối không được sử dụng. Pin dự phòng, pin rời hay thiết bị điện tử nhỏ cũng không được phép cất trong ngăn tủ phía trên (overhead lockers).
Kết quả của việc siết chặt quy định này là để đảm bảo an toàn. Các hãng hàng không cho biết họ phải phản ứng trước nguy cơ cháy nổ ngày càng cao từ pin lithium bị hỏng hoặc sạc quá mức. Do đó, việc giữ pin dự phòng trong tầm tay sẽ giúp phi hành đoàn có thể phản ứng nhanh chóng trong trường hợp hiếm hoi xảy ra sự cố cháy nổ.🔗 Link bài báo gốc (7NEWS):
https://7news.com.au/news/qantas-and-virgin-australia-power-bank-ban-airlines-to-stop-travellers-using-travel-tech-in-december-c-20742207✈️ [TIN NÓNG] QANTAS VÀ VIRGIN ÚC RA LỆNH CẤM MỚI: KHÔNG ĐƯỢC DÙNG PIN DỰ PHÒNG TRÊN MÁY BAY TỪ THÁNG 12! ❌
Đây là một quy định mới cực kỳ quan trọng đối với những người hay sử dụng sạc dự phòng khi bay! Hai hãng hàng không lớn nhất Úc là Qantas và Virgin Australia vừa hợp lực đưa ra một lệnh cấm mới nhằm giải quyết nguy cơ cháy nổ ngày càng tăng từ pin dự phòng (power bank) và các thiết bị lithium khác.
Cụ thể, Virgin Australia sẽ cấm hành khách sử dụng pin dự phòng để sạc thiết bị điện tử nhỏ (như điện thoại, máy tính bảng) trên các chuyến bay bắt đầu từ ngày 1 tháng 12. Sau đó, Qantas, QantasLink và Jetstar cũng sẽ áp dụng quy định tương tự từ ngày 15 tháng 12.
Nhưng mà, đây không phải là lệnh cấm mang theo hoàn toàn. Quy định mới nêu rõ: Hành khách vẫn được phép mang tối đa hai cục pin dự phòng, và mỗi cục không được vượt quá 160 Watt giờ. Quan trọng hơn, pin dự phòng phải được cất giữ gần bạn—chẳng hạn trong túi ghế hoặc dưới ghế trước—và tuyệt đối không được sử dụng. Pin dự phòng, pin rời hay thiết bị điện tử nhỏ cũng không được phép cất trong ngăn tủ phía trên (overhead lockers).
Kết quả của việc siết chặt quy định này là để đảm bảo an toàn. Các hãng hàng không cho biết họ phải phản ứng trước nguy cơ cháy nổ ngày càng cao từ pin lithium bị hỏng hoặc sạc quá mức. Do đó, việc giữ pin dự phòng trong tầm tay sẽ giúp phi hành đoàn có thể phản ứng nhanh chóng trong trường hợp hiếm hoi xảy ra sự cố cháy nổ.🔗 Link bài báo gốc (7NEWS):
https://7news.com.au/news/qantas-and-virgin-australia-power-bank-ban-airlines-to-stop-travellers-using-travel-tech-in-december-c-20742207⚠️ [CẢNH BÁO NÓNG] NGUY CƠ “Ổ UNG THƯ” TẠI TRƯỜNG HỌC SYDNEY: NHIỀU GIÁO VIÊN MẮC BỆNH
Vấn đề nghiêm trọng đang diễn ra tại trường St. Josephs Primary School ở Auburn, phía Tây Sydney, khi cộng đồng đặt câu hỏi lớn về vấn đề sức khỏe sau khi có báo cáo rằng một số lượng lớn giáo viên tại đây đã được chẩn đoán mắc các bệnh ung thư.
Có trường hợp một giáo viên đã từng chiến thắng căn bệnh ung thư nay lại bị tái phát, trong lúc đó, một giáo viên khác cũng được chẩn đoán mắc bệnh ung thư máu. Mối lo ngại hiện tại tập trung vào các chất độc hại có thể đã bị rò rỉ trong khuôn viên trường trong nhiều năm, đây là nguyên nhân nghi vấn gây ra các căn bệnh này.
Kết quả của những báo cáo này, Bộ Giáo dục đã phải vào cuộc và đang phối hợp với Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) để tiến hành kiểm tra chuyên sâu về đất và không khí tại trường. Tuy nhiên, hiện tại chưa có kết luận chính thức nào về việc liệu có mối liên hệ trực tiếp giữa các trường hợp ung thư và môi trường của trường học hay không. Việc điều tra vẫn đang được khẩn trương tiến hành để xác định liệu có tồn tại một “ổ ung thư” do ô nhiễm độc hại trong lịch sử hay không.
Đây là một lời cảnh tỉnh nghiêm trọng về môi trường học tập và làm việc.
🚨 [TIN NÓNG Ở ÚC] TRUNG TÂM GIỮ TRẺ Ở PERTH BỊ PHẠT HƠN $50,000 đô 💸
Sự việc bắt nguồn từ Trung tâm Aspire Early Education and Kindergarten ở Baldivis, Perth. Ban đầu, mọi chuyện đều bình thường khi một nhóm trẻ em được các giáo viên dẫn đi dã ngoại “tự phát” ở khu vực bụi rậm đối diện trung tâm.
Nhưng trong lúc đang dã ngoại, khi các giáo viên điểm danh lại thì họ phát hiện thiếu mất một bé hai tuổi.
Một người dân đã phát hiện bé đang đứng một mình ngay cạnh lề đường lớn (Sixty-Eight Road) – một con đường xe cộ chạy với tốc độ 70km/h. Tình huống này đẩy bé hai tuổi vào nguy hiểm giao thông cực kỳ lớn.
Kết quả, Tòa án Hành chính Tiểu bang (SAT) đã vào cuộc và kết luận trung tâm giữ trẻ này đã vi phạm nghiêm trọng quy định về giám sát trẻ em. Cuối cùng, Trung tâm giữ trẻ này đã phải nhận mức phạt rất nặng, lên tới 45.000 Đô la Úc (tức là hơn 700 triệu VNĐ) vì sự lơ là đáng trách này.
Cơ quan quản lý nhấn mạnh rằng chỉ một khoảnh khắc lơ là trong việc giám sát cũng có thể gây ra hậu quả thảm khốc. Sự việc này là một lời cảnh tỉnh đắt giá cho tất cả các dịch vụ chăm sóc trẻ em về tầm quan trọng của việc tuân thủ quy trình an toàn.
https://www.abc.net.au/news/2025-11-20/perth-childcare-fined-after-child-escapes-onto-road/106030070
[MELBOURNE] Một Người Đàn Ông Bị Đâm Ở Narre Warren South, Đang trong tình trạng nguy kịch
Một người đàn ông đang phải giành giật sự sống sau khi bị đâm và sau đó gặp tai nạn xe hơi ở khu vực đông nam Melbourne vào tối Thứ Sáu.
📍 Khoảng 22:40 tối Thứ Sáu (7/11/2025). Trên đường The Esplanade ở Narre Warren South. Giao lộ giữa Grices Rd và Glasscocks Rd ở Cranbourne North.
🔍 Nạn nhân (là nam giới) đang ngồi trong xe hơi cùng một người phụ nữ tại Narre Warren South thì bị một người đàn ông khác (được cho là quen biết với cặp đôi) tiếp cận chiếc xe và bắt đầu hành hung tài xế. Cảnh sát tin rằng người đàn ông này đã bị đâm trong vụ tấn công.
Sau khi bị thương, nạn nhân đã tìm cách lái xe rời khỏi hiện trường, nhưng sau đó đã gặp tai nạn với một chiếc xe hơi khác tại Cranbourne North.
Tình trạng Nạn nhân: Nạn nhân đã được đưa đến bệnh viện và đang trong tình trạng nguy kịch đến tính mạng (life-threatening injuries). Không có ai khác bị thương nặng trong vụ tai nạn.
🚓 Cảnh sát đã tìm đến một ngôi nhà gần đó và bắt giữ một người đàn ông để thẩm vấn. Người này hiện đang hợp tác với cảnh sát trong quá trình điều tra vụ việc.
Cảnh sát đang kêu gọi bất kỳ ai chứng kiến vụ việc, hoặc có bất kỳ đoạn video/thông tin nào, liên hệ với Crime Stoppers để hỗ trợ điều tra.Qantas Mở Lại Tuyến Bay Quốc Tế Thường Lệ Adelaide-Auckland Sau Hơn Một Thập Kỷ
Qantas chính thức khai thác lại tuyến bay quốc tế Adelaide-Auckland (NZ) vào sáng nay, kết thúc hơn 10 năm gián đoạn. Chuyến bay mới này, cùng với khả năng kết nối đến New York (< 22 giờ bay), dự kiến đóng góp hơn $200 triệu cho nền kinh tế
Sân bay Adelaide đã đánh dấu sự trở lại của các chuyến bay quốc tế thường lệ của Qantas sau hơn một thập kỷ (10 năm) gián đoạn.
Tuyến bay Khai trương: Chuyến bay quốc tế đầu tiên là tuyến Adelaide đến Auckland (New Zealand), đã khởi hành vào sáng nay.
Kết nối mới: Qantas cũng cung cấp khả năng kết nối đến New York từ Adelaide với tổng thời gian di chuyển dưới 22 giờ.
Tác động Kinh tế: Tuyến bay này dự kiến sẽ thúc đẩy du lịch Nam Úc, với thị trường New Zealand và Bắc Mỹ được định giá hơn $200 triệu đối với nền kinh tế của bang.
Phát triển khác: Số lượng hãng hàng không quốc tế đến Adelaide đang tăng lên, với Cathay Pacific và United Airlines cũng dự kiến bắt đầu hoạt động tại Nam Úc trong vòng hai tháng tới.
